
La potencia de una e-bike y la comodidad de una bici eléctrica plegable: la combinación que Vello ha puesto sobre ruedas con Via+.
La protagonista de este lanzamiento de Vello es la nueva unidad Bosch HubLine. Situada en la rueda trasera, aporta una asistencia progresiva que hace más cómodo cada trayecto. Además, la tecnología de esta la bici eléctrica plegable interpreta el desnivel y adapta el empuje según el esfuerzo necesario.

Más autonomía para una bici eléctrica plegable
Si hablamos de comodidad, su batería extraíble está pensada para facilitar la carga en cualquier lugar, ya sea en casa o en el trabajo. Y para los trayectos más largos, el usuario puede recurrir a una segunda batería que amplía la capacidad hasta 500 Wh. Con una sola, Vello Via + promete recorrer hasta 62 kilómetros.
Un cuadro distinto para una conducción más estable
También sobresale por una configuración nada corriente en este tipo de modelos: un cuadro de diamante sin bisagra en la zona central. A la hora de rodar, ese detalle confiere lo que muchas bicis eléctricas plegables suelen perder: firmeza, equilibrio y una conducción más limpia.





Foto de Stephan Doleschal.
Equipamiento completo para moverse con todo resuelto
En cuanto al equipamiento, Via + llega bien servida, con luces integradas de Supernova, frenos de disco hidráulicos de Shimano, carga USB-C para el móvil, neumáticos anchos Schwalbe Big Apple y acceso a la app de Bosch para navegación, datos de autonomía y funciones antirrobo.


Dos versiones de Vello Via +
Diseñada en Austria y fabricada en Europa, la propuesta de Vello se adapta a dos maneras de moverse. La versión Tour, de 16,5 kg, está orientada a quienes quieren más juego y un toque más deportivo, con una transmisión Shimano Deore de 10 velocidades. La Urban, de 16,9 kg, va por otro camino y apuesta por simplificarlo todo con una correa Gates Carbon Drive y un cambio interno de dos marchas, perfecto para olvidarse casi por completo del mantenimiento.
Si te ha picado el gusanillo, la Vello Via+ Tour se queda en 2.990 €, mientras que la Vello Via+ Urban asciende a 3.290 €, y ambas pueden comprarse ya en la web de Vello.
Ficha técnica
Tipo: bici eléctrica plegable.
Motor: Bosch HubLine.
Ubicación del motor: buje trasero.
Par motor: 45 Nm.
Potencia máxima: 400 W.
Sensor: inclinación integrada.
Conectividad: Bosch eBike Flow App.
Funciones de la aplicación: navegación, autonomía, datos de ruta, antirrobo y localización.
Puerto de carga: USB-C.
Batería: extraíble.
Capacidad base: 250 Wh.
Capacidad máxima: 500 Wh con batería adicional.
Autonomía máxima: hasta 62 km.
Carga: doméstica o en oficina.
Cuadro: acero Chromoly Columbus.
Construcción: doble conificado.
Diseño: cuadro de diamante sin bisagra.
Certificación: ISO 4210 MTB.
Suspensión: elastómero con cierre magnético.
Garantía: de por vida en cuadro y horquilla.
Frenos: Shimano Deore hidráulicos de disco
Iluminación delantera: Supernova integrada
Iluminación trasera: Supernova integrada
Alimentación de luces: desde la batería principal
Ruedas: 20 pulgadas.
Neumáticos: Schwalbe Big Apple 20×2.00.
Protección antipinchazos: RaceGuard.
Peso Vello Via+ Tour: 16,5 kg.
Peso Vello Via+ Urban: 16,9 kg.
Transmisión Vello Via+ Tour: Shimano Deore XT de 10 velocidades.
Sistema Vello Via+ Tour: cadena.
Transmisión Vello Via+ Urban: Gates Carbon Drive.
Cambio Vello Via+ Urban: UTgear H2 de 2 velocidades.
Sistema Vello Via+ Urban: correa.
Altura plegada: 57 cm.
Longitud plegada: 79 cm.
Anchura plegada: 29 cm.
Longitud desplegada: 150 cm.
Altura recomendada del ciclista: 150-195 cm.
Peso máximo autorizado: 125 kg.
Precio de salida: desde 2.990 €.
Diseño: Austria.
Fabricación: Europa.